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Model3国产或20多万起,中控竟配“笔记本”

2017-06-28 09:30来源:未知编辑:主编点击:

日前,上海电气在上海市政府的见证下和特斯拉同签署了合资框架协议,据悉,特斯拉将在上海临港开发区建厂,投产电动汽车,而根据相关媒体的推测,此次将率先国产化的车型应该是特斯拉Model 3

 

Model3国产或20多万起,中控竟配“笔记本”

 

根据相关媒体报道,或将率先国产化的Model 3,目前在全球范围内的订单数已经达到了40万辆。Model 3是特斯拉入门级的一款车,预计国产化后的售价区间将在23到25万左右。它将于7月份正式亮相,它的外形辨识度极高,一如既往的充满着科技感,简洁明了。最大的亮点就是它内里堪比一台手提电脑大小的中控台触屏式荧幕,大到“令人发指”啊,(不知道用来打游戏是什么样的感觉,嘿嘿嘿)。

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小编第一次接触到特斯拉是在三亚的某个商场,瞬间就被它帅气迷人的外表所吸引(那时超级想拥有一台呀。不过穷,买不起,嘤嘤嘤)所以听到这个消息,小编的内心还是有些小激动的,特斯拉在中国大陆建厂,就意味着这个品牌离我们更近一步,而中国的消费者买特斯拉将更加便捷,也更加实惠(毕竟这样就少了高昂的关税和增值税,甚至还能够享受政府对电动汽车35%的补贴)。

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特斯拉是一家纯电动汽车品牌,作为汽车品牌来讲,是相当年轻的,在08年,它才发布了他的第一款车Roadster。近些年来,环境问题日益尖锐,汽车尾气排放也是如今世界范围内对环境产生影响的重要因素之一,此时特斯拉应运而生。可以说,像它这样的纯电动汽车品牌的诞生并非偶然,而是历史发展,人类科技(新能源科技)、社会、思想(环保理念)进步的必然产物,就算没有特斯拉,小编相信,也会有别的纯电动汽车品牌的诞生。

不过同样诞生于美国,特斯拉却不是底特律的产物,而是硅谷出身,这可以说是集合了最多人类智慧的汽车品牌之一了。

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中国这个全球最大的汽车单一市场向来是各个汽车品牌的必争之地,不过碍于进口的身份,特斯拉即使在中国也有一争之心,却向来不被看好,毕竟在中国特斯拉的售价要比其他国家高50%左右,但实际情况表明,特斯拉在中国并非弱势。根据特斯拉所公布的数据显示,在整个2016年,特斯拉在中国的销售额高达10亿美元,可以说,这打了所有唱衰特斯拉在中国表现的人的脸。

今年前3个月,特斯拉对中国输出了Model S和Model X的SUV共计4799辆,这样的情形可是在纯进口、价格高一半、买特斯拉很麻烦(买一辆特斯拉需要花费4个月车才能到手)的情况下发生的。不过这家汽车品牌的不足之处在于它有严重的产能不足的问题,此次在上海建厂,相信除了特斯拉对中国市场的看好之外,还有就是中国作为一个制造业大国,可以完美的弥补特斯拉产能不足的问题。

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随着日益严峻化的全球范围内的环境问题,新能源科技越来越受到重视,传统的汽油车型如今还是主流,人类不可能舍弃可以使人出行方便的汽车,毕竟“由奢入俭”的过程是十分艰难的,唯一可以两全的就是新能源汽车,不要看如今暂时还不是新能源汽车的天下,但根据几乎每个汽车品牌都在研究新能源汽车的趋势下看来,未来的汽车市场,必将是属于新能源汽车的。而特斯拉,在汽车品牌当中,做起了衔接汽车市场未来的工作。


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